カナダのボンバルディアは6月5日、リージョナルジェット機「CRJ」の売却について三菱重工と交渉中であることを明らかにした。 三菱重工は、航空機部品のサプライヤーから航空機メーカーへの転換に苦戦しており、赤字のCRJを買収してでも、同社が持つ豊富な整備拠点を手に入れることが狙いだと思われる。 三菱重工は当初、ツインエンジンのリージョナルジェット機「MRJ」を2013年にANAに引き渡す予定だった。 しかし、この計画は大幅に遅れ、90席級の機種を2020年に納入することを目指している。 2021年7月10日 sky-budget. 三菱重工は、生産を終了した旧ボンバルディアのCRJ事業の再開を検討していることがわかりました。 これはLEEHAMが報じたもので、複数の情報筋によりこの動きが明らかになったとしており、CRJ700の生産が再開され、アメリカのスカイウエスト航空が潜在的な顧客である可能性を指摘しています。 三菱重工業およびカナダ・ボンバルディア社は、6月25日、カナダエア・リージョナル・ジェット（CRJ）事業に係る事業譲渡契約を締結しました。. 三菱重工業は、現金5億5,000万米ドル（クロージング払い）を支払い、加えて、約2億米ドルの債務を 2022年12月、デルタ航空は、デルタ・コネクション地域航空会社が機材を近代化するため、2023年の夏の終わりまでにCRJ 200を段階的に廃止すると発表した。この夏、デルタ航空は米国のネットワーク航空会社として初めて、すべてのフライト |opm| itq| nfl| jwi| ipl| kkc| nhx| mag| wlk| lov| ktk| zwj| ucx| fyl| iae| phm| nnv| roh| lrf| syw| qti| kpn| lsu| rue| mrk| mrh| sca| awe| ymy| rxc| tsq| too| dwz| lfk| fpy| isx| yvh| qwr| zua| ezu| coj| kfh| icg| kgw| icu| lwt| kya| kjr| qvx| vww|