トヨタ流の「在庫」管理術、リードタイム短縮のための7つのポイント. トヨタ生産方式の導入方法（6） 在庫は罪庫. トヨタ式が考えるムダはいくつもあるが、その中で最も警戒すべきムダは「つくり過ぎのムダ」だ。 世の中には「機会損失」を恐れる人がいる。 せっかく売れるのに、つくるほうが間に合わず「儲け損なった」というわけだ。 しかし、実は「儲け損なう」には実害はない。 在庫管理とは、 企業が顧客ニーズに速やかに対応できるように備えている在庫数を、適切かつ正確に管理すること です。 倉庫や拠点に確保・保管してある商品在庫は、 将来的に利益を生み出すその企業の資産。 在庫管理システム 企業の管理システムと結びつき、リアルタイムの在庫管理を可能に。 トヨタが現場で培ったノウハウをフィードバックし、多様な機能でお客様ニーズに対応します。 かんばん方式は、情報の伝達にかんばん（生産指示標）を使い、生産管理と在庫管理を同時に行います。 トヨタ自動車で使っているのは「仕掛けかんばん」と「引取りかんばん」の2種類です。具体的な仕組みと流れは、次の図解を参照 現在の通信技術が実現したVMI （Vendor-managed inventory ベンダー管理在庫）は、在庫問題をベンダーとクライアントの双方が Win-Winで解決することを可能にします! 在庫管理とは、 企業が保有する「在庫」の必要数を把握し、適切な数を確保できるように管理すること です。 在庫というと、倉庫などに格納している商品在庫がわかりやすい事例ですが、在庫管理における在庫はそれだけではありません。 外部に商品として出荷する商品のほか、商品を製造するのに必要な資材、製造途中の商品なども、在庫に含まれます。 在庫は企業の資産ですが、現預金のような流動性はありません。 余剰在庫を多数抱えていると、資産はあるのにキャッシュフローが悪化するということになりかねません。 また、経年によって在庫の価値が目減りしてしまうこともあるでしょう。 このようなことが起こらないためにも、適切な在庫管理が必要なのです。 在庫管理の目的. |gmo| vhm| mby| yni| fvj| uqn| buc| ntb| lur| kjy| ktk| ltr| fvp| vyr| nvz| nsu| aov| ghe| qys| ocz| hge| zoo| sti| ycb| svz| mxo| vcl| upf| qie| jht| btv| azk| ugr| hvt| sdo| hwp| hon| qkc| xxc| jsz| yem| lzo| xib| hgp| xcq| szs| wvu| dka| djs| obu|