運転台のドライバ先端にニューヨーク市
自動運転システム「Waymo Driver」がニューヨーク全体を隅々まで把握できるようにするためで、人間の運転で市内の街路を走行し、自動運転に必要なデータを収集するという。
米国のニューヨーク市で、安全要員(セーフティドライバー)付きでのみ自動運転車のテスト走行が許可されることになった。. ただし、車内無人のドライバーレスでの走行は認めない。. なんとも中途半端な解禁だ。. カリフォルニア州やアリゾナ州では
ニューヨーク市では何年にもわたり、ウーバーとタクシー運転手が対立。運転手側は、ウーバーに稼ぎを奪われると主張して市場参入を拒んでい
ニューヨーク市では初となる「ドライバーのいない自動車」のサービスが始まった。6人乗りの自律走行バス6台が市内のブルックリン区にあるブルックリン海軍工廠の約1.6キロメートルを巡回する。乗車料は無料だ。
2022年春以降のサービス開始を目指す。市内を回るタクシー約1万4000台をサービスに加え、顧客の利便性向上と運転手不足の解消につなげる。
首都圏におけるさまざまな場所での試験を行い、さらなる性能向上に向けた開発を継続することで、本システムを安全性向上につながる乗務員の運転支援やドライバレス運転に適用することを目指します。
ニューヨークで車を安全に運転するコツを7つご紹介しています。自分が二回事故に巻き込まれた経験をもとに、アメリカの一般道や高速、信号で気をつけるべきポイントについて書いています。
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