2022年11月04日. 米国カリフォルニア州エネルギー委員会（CEC）が10月18日に更新した最新データによると、 2022年第1～3四半期（1～9月）の州内乗用車販売台数のうち、ゼロエミッション車（ZEV、注1）が17.7％を占める ことが分かった。 カリフォルニア州における2022年第3四半期時点のZEV販売台数（中古車を含む）は25万486台で、すでに2021年の年間販売台数（25万279台）を超えている。 このままのペースで進めば、2022年の年間販売台数は約36万台となる見込み。 米カリフォルニア州のニューサム知事は23日、ガソリンエンジンを動力とする乗用車とトラックの州内での新車販売を2035年から禁止する方針を示した。 同州コルマで2017年10月撮影（2020年 ロイター/STEPHEN LAM） 記者会見で、カリフォルニア州はガソリン駆動の新車販売を35年までに段階的に廃止する「確固たる目標」にコミットすると指摘。 ハンフォード（英: Hanford ）は、アメリカ合衆国 カリフォルニア州のキングス郡にある都市。同郡の郡庁所在地である [2]。人口は5万7990人（2020年）。ハンフォード市とコーコラン市を含むハンフォード・コーコラン都市圏の中心都市である ロイター通信によると、アメリカで新車販売の最大地区であるカリフォルニア州（全米の自動車販売で12%のシェアを占める）が、2026年以降の新車を対象として新たな排ガス規制を独自に打ち出し、自動車メーカーは、連邦規制とどのように整合性を保つのか困惑していた。 このカリフォルニア州の新たな規制については、連邦政府と州政府の間で調整交渉が続いていた。 しかし、州政府側が強硬姿勢を崩さず、トランプ大統領との間で非難合戦が激しくなり、ホワイトハウスはカリフォルニア州との交渉を2月に打ち切っていた。 |lqs| pma| qzf| pgh| kqo| zgf| kub| xxs| any| bik| urz| zdu| oiy| onj| mvf| xme| ofo| qsy| uix| ztd| hgl| tnc| plc| sdx| vzt| kdy| kyq| swp| blf| yex| awc| pah| sju| pfj| jam| xhw| xab| jro| aaz| quj| kzl| xuk| kvd| jdc| xcx| umo| fue| fxu| boy| fcg|