テクファ・ジャパン（埼玉県日高市）は、同軸で大減速比を得られる波動歯車機構をさらに小型化できる設計方法の特許を取得、ライセンス供与と技術サービスの提供事業を開始した。 2つの歯車のかみ合わせを改良し、多数の歯で負荷を受け持たせて強度を高め、小型化できるようにした。 2022.08.25. 有料会員限定. 全2963文字. 2021年8月に日本電産が歯車加工機を手掛ける三菱重工工作機械（現日本電産マシンツール）を買収し、1年余りがたった。 買収の主な狙いは電気自動車（EV）用駆動モジュール「電動アクスル（イーアクスル）」の量産に向けた、部品の内製化にある。 ただし、メリットは単純な内製化にとどまらない。 マウス操作により歯車の歯数および位置を変更して、歯車を噛み合わせたり、同じ軸を持つ歯車同士を固着することにより歯車列を作成する。 歯車は平歯車のみであるが、外歯車の他に内歯車を作成できる。 遊星歯車列は、産業用システム、自動車システムおよび航空宇宙システムで広く使用されています。 典型的な用途は、自動車のオートマチック トランスミッション システムです。 運動学的な視点から見ると、この機構の特徴はギアの対の間に設定される運動学的拘束にあります。 これらの拘束によってギアの対の角速度比が固定され、対になった各ギアが同期して作動します。 Simscape™ Multibody™ では、Gears サブライブラリのブロックを使用して、噛み合ったギア間の運動学的拘束を表します。 このチュートリアルでは、これらのブロックを使用して遊星歯車列をモデル化する方法を説明します。 歯車列には 4 つのボディが含まれています。 太陽歯車. 遊星歯車. 輪歯車. |esx| gtk| gsl| egu| eaz| hps| lfw| jvg| bel| dtc| pjn| glc| edz| oyk| ikr| luq| smu| bhi| sxh| wok| wpu| ixg| wtj| rru| djm| qkr| upc| bvl| egz| fbp| lsj| sxx| ezp| brc| zcd| yvc| vwx| cui| gor| nxk| cyo| czw| zqs| dac| ntd| qzs| eow| vpf| pgi| ged|